V úterý 14. 5. 2019 v brzkých ranních (nočních) hodinách, jsme se vydali na exkurzi na linku metra A v úseku Nemocnice Motol – Petřiny. Během čekání na vypnutí napájecí koleje jsme byli seznámeni s historií metra, základními schématy, půřezy tubusů a jinými technickými detaily. Po té jsme se vydali do samotného kolejiště, kde jsme viděli práci staničních pochůzkářů, kteří mají za úkol během cca tříhodinového času zkontrolovat stav kolejiště a zjistit případné vady. Následně jsme se vydali pěšky jedním z tubusů metra směrem k Petřinám. Během této cesty jsme se zastavili na rozhraní dvou tubusových profilů, kde jsme si řekli pár informací o technologii výstavby. Nakonec jsme viděli zázemí stanice Petřiny, včetně staniční údržby.
V úterý 14. 5. 2019 v brzkých ranních (nočních) hodinách, jsme se vydali na exkurzi na linku metra A v úseku Nemocnice Motol – Petřiny. Během čekání na vypnutí napájecí koleje jsme byli seznámeni s historií metra, základními schématy, půřezy tubusů a jinými technickými detaily. Po té jsme se vydali do samotného kolejiště, kde jsme viděli práci staničních pochůzkářů, kteří mají za úkol během cca tříhodinového času zkontrolovat stav kolejiště a zjistit případné vady. Následně jsme se vydali pěšky jedním z tubusů metra směrem k Petřinám. Během této cesty jsme se zastavili na rozhraní dvou tubusových profilů, kde jsme si řekli pár informací o technologii výstavby. Nakonec jsme viděli zázemí stanice Petřiny, včetně staniční údržby.
